松果出行“造车”工厂曝光,出行企业纷纷试水电单车销售?

2022年01月04日/ 浏览 162

新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)两轮出行企业再添“造车”玩家,近日,新京报贝壳财经记者从业内人士获悉,共享电单车平台松果出行智能电单车工厂即将投产。

近期,有业内人士在安徽合肥拍到一张松果出行工厂照片,厂名为“合肥松果智造智能科技有限公司”。经过多方核实,此处为松果出行即将投产的智能电单车工厂。

据悉,该工厂占地面积达数万平方米,之前是汽车零部件工厂。去年,该工厂被收购后,改造随之启动。改造期间,工厂引进不少制造设备。

该业内人士介绍,为筹建这一智能化电单车工厂,松果出行去年以来已经从新能源汽车企业挖了不少资深人士,主要涉及生产制造环节。“松果从特斯拉还挖了不少人。”该人士称,松果出行方面欲参考特斯拉上海工厂的标准改造这座工厂,核心强调自动化、智能化。

不过,该工厂所生产的电单车,是用于松果出行的共享电单车,还是与哈啰出行一样用于销售?对此,松果出行表示,会在适当时机对外发布工厂消息。

有产业链相关人士透露,松果造车的要求很高,现有的普通代工厂已无法满足其需求,现有两轮电单车的自动化率不会超过30%,而松果的要求达到80%以上。“只能用汽车制造的自动化能力来建造,这也是松果引进了许多汽车界人才的原因。”

公开数据显示,松果出行已经覆盖全国24个省,近千县城,注册用户达5000万人,日订单峰值达300万单。松果出行创始人兼CEO翟光龙今年初表示,松果出行的定位是一家交通科技公司,从2017年起就专注于县域市场,已连续两年实现规模化盈利。

新京报贝壳财经记者注意到,近年来,随着电单车新国标的施行,电单车新能源化、智能化在加速,不少企业纷纷入局。2019年12月,小米生态链企业九号公司正式入局两轮电动车领域。2020年12月,两轮换电企业易马达e换电入局电单车销售领域。今年4月,哈啰出行也宣布进军电单车行业。

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 王进雨 校对 刘军

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